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刘富强教授荣获2014年同济大学育才教育奖励金

十一月 4, 2014 News

        日前,2014年同济大学育才教育奖励金获奖优秀教师揭晓,刘富强教授获得同济大学育才教育奖励金二等奖。 
  此次全校受表彰的教师共有30位,其中一等奖5位,二等奖25位。同济大学育才教育奖励金旨在表彰宣传获奖教师的敬业品德和工作经验。营造良好的教学氛围,激励广大教师教学工作热情,为提高学校的教学质量不断努力。

实验室研究生刘晓丰代表中国同济大学参加第五届中意科技创新周

十月 24, 2014 News

2014年10月14日,实验室研究生刘晓丰代表中国同济大学参加第五届中意科技创新周。并且接受了中国国家总理李克强与意大利国家总理伦齐的接见。会上刘晓丰介绍了科技部重大国际合作项目《中意跨国数字协同设计关键技术合作研究》的阶段性成果,并且实地演示了与上海同济大学设计创意学院分会场的老师与同学的跨国实时通信,实时协同设计并且快速完成了一个三维模型之后在米兰理工大学的主会场使用三维打印机快速打印的过程。得到了总理和意大利师生的高度评价。

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电动汽车技术专家邓小嘉高级工程师应邀来校举行讲座

十月 20, 2014 News

2014年10月16日,受到电信学院宽带无线通信与多媒体实验室刘富强教授邀请,威睿电动汽车技术(苏州)有限公司邓小嘉高级工程师应邀来校举行学术讲座,主题为“Ford Fusion混合动力汽车Instrument Cluster开发”。Ford Fusion 2010 年版本混合动力汽车是FORD公司第一辆混合动力Family Sedan车型 (等同于中国的B级车)。该车型荣获2010年底特律国际车展年度最佳车型。该车型采用了一种新型的液晶控制面板,获得了业界的高度重视。本讲座对该控制面板做了详尽介绍,并总结了开发过程的经验教训。

邓小嘉     电动汽车技术专家
1)参与Ford Fusion Hybrid开发并荣获行业内多个奖项包含2010 NAIAS Car of the Year;
2)参与Ford Escape PHEV及Ford Transit Connect BEV电池系统开发;
3)参与基于Ford E450平台的Shuttle Bus 及 Flatbed truck HEV 动力电池系统开发 ;
4)曾任职于美国Johnson Control Inc担任高级工程师;
5)曾任职于奇瑞新能源担任总工程师并参与起草全球第一份BMS行业标准;
6)负责全国首批服务于中南海中央领导的电动车队的维护及检测;

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刘富强教授应邀到江苏大学进行学术交流并做主题报告

十月 13, 2014 News

10月9日,刘富强教授应邀到江苏大学进行学术交流。上午与汽车学院、计算机学院部分教师进行了座谈,下午1:30在汽车工程研究院224报告厅做了题为“汽车信息时代关键技术及趋势”的学术报告。汽车学院和计算机学院众多师生参加并聆听了报告。报告由汽车学院院长江浩斌教授主持。   

座谈会上,围绕江苏大学汽车与交通工程学院承担的交通运输部信息化技术研究项目“道路交通事故链阻断方法及主动安全集成控制系统关键技术研究”,双方针对关键问题进行了深入探讨。

在下午的报告中,刘富强教授针对车联网通信的关键技术介绍了智能感知和车联网车辆主动安全、无人驾驶、5G、DSRC等方面的研究,并结合同济大学宽带无线通信与多媒体实验室的科研活动分享了“如何选择合适的科研方向”的思考。最后,刘富强教授针对师生提出的问题进行了解答与交流。

刘富强教授基于“互联网思维”的科研活动与行业市场紧密结合,走在了国际的前沿,这种思维模式让我们的学科发展和科研活动找到了准确的定位,意识到随着科学技术的发展,学科交叉是体现自身特色和实现突破的重要途径。

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Aalto大学Timo教授来实验室进行讲座

十月 11, 2014 News

2014年10月10日,芬兰Aalto大学计算机学院Timo教授,来实验室参观指导,并主持了关于《创业如何保护知识产权》的讲座。讲座介绍了关于如何看待专利保护,提供了一种新的视角。并对发展初期,如何更好地利用自有的技术资源作出的新颖的解释。此次讲座进一步加深了实验室与芬兰Aalto大学的合作关系。
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同济大学汽车学院王宏雁教授应邀举行学术讲座

十月 10, 2014 News

2014年9月25日,受到电信学院宽带无线通信与多媒体实验室刘富强教授邀请,汽车学院王宏雁教授举行学术讲座,主题为“汽车安全性的明天”。

本次讲座系统介绍汽车安全性的相关基础知识。首先从道路交通事故的研究入手,分析事故发生的原因,探寻避免事故、降低人员伤害的方法;而后介绍评价汽车安全性的方法,并对目前主要的主动安全、被动安全技术详细的讲解和分析。

王宏雁博士,现任同济大学汽车学院教授、博导,中德学院Kirchhoff教席主任。曾任上海汽车研究所车身研究室主任。兼任上海市汽车工程学会理事、上海市汽车工程学会安全分委会主任;上海市嘉定区知联会副会长等职务。长期从事汽车车辆工程专业的教学与科研工作。主要研究方向为汽车车身结构安全性研究。近10年间多次在德国、美国、日本等国的相关高校或企业,以高级访问学者身份参与合作研究或进修。

王宏雁教授不仅承担过诸如国家863计划等重大科技攻关项目,也为汽车企业的创新研发做过许多基础研究。出版了11本专著,并在国内外专业杂志上发表过 60余篇论文。目前还荣任上海联合道路交通安全科学研究中心主任,在国内首创“中国交通事故深度调查与汽车安全研究”。

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上海科技大学信息科学与技术学院杨旸教授应邀来校举行讲座

九月 25, 2014 News

2014年9月25日,受到电信学院宽带无线通信与多媒体实验室刘富强教授邀请,上海科技大学信息科学与技术学院杨旸教授应邀来校举行学术讲座,主题为“Cellular Architecture and Key Technologies for 5G Wireless Communication Networks”。

The fourth generation (4G) wireless communication systems have been deployed or are soon to be deployed in many countries. However, with an explosion of wireless mobile devices and services, there are still some challenges that cannot be accommodated by even 4G, such as spectrum crisis and high energy consumption problems. Wireless system designers have been facing the continuously increasing demand for high data rate and mobility required by new wireless applications and therefore, have started research on the fifth generation (5G) wireless systems that are expected to be deployed beyond 2020. In this talk, we will introduce a potential cellular architecture, which separates indoor and outdoor scenarios, and discuss various promising technologies for 5G wireless communication systems, e.g., massive multipleinput multiple-output (MIMO), energy efficient communications, cognitive radio networks, and millimeter wave communications. Future challenges facing those potential technologies will also be discussed.

杨旸,博士,上海科技大学信息科学与技术学院教授,中科院上海微系统与信息技术研究所学术委员会副主任,上海无线通信研究中心主任。他的研究领域包括无线传感器网络(物联网)、新一代移动通信系统(4G/5G)、无线新技术测试验证平台等。已申报20多项科技发明专利,发表了100多篇学术论文。已担任多个国际学术期刊的编辑,参与组织了50多个国际学术会议。

杨旸在1996年和1999年于东南大学无线电工程系获本科和硕士学位,2002年于香港中文大学信息工程系获博士学位。之后,留在香港中文大学信息工程系担任助理教授。2003年8月到英国布鲁奈尔大学(Brunel University)的电子与计算机工程系担任讲师。2005年3月到英国伦敦大学学院(UCL)电子与电气工程系担任讲师,后升职为高级讲师(终生教职)。

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复旦大学信息学院副院长胡波教授应邀来校举行讲座

九月 18, 2014 News

2014年9月18日,受到电信学院宽带无线通信与多媒体实验室刘富强教授邀请,复旦大学信息学院副院长胡波教授应邀来校举行学术讲座,主题为“人体动作识别研究”。

人体动作识别作为现今计算机视觉中的热门领域,正逐渐广泛应用于人机互动、视频监控等领域。总体来说,动作识别主要包括特征提取、动作表示及动作分类三部分。由于动作的波动性比较大、现实环境复杂变化,当前的动作识别研究主要集中在如何提取具有较好鲁棒性的特征来表示动作以及如何利用动作表示进行动作分类。

胡波:1990年、1997年毕业于复旦大学电子工程系,分别获学士、博士学位,2001年成为复旦大学教授、博士生导师,现为复旦大学信息学院副院长,并担任教育部电子信息类教学指导委员会委员、上海市电子学会常务理事、IEEE CAS分会盲信号处理委员会委员、中国电子学会电路与系统分会委员、中国通信学会通信理论与信号处理分会委员等学术职务。

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英国爱丁堡大学John Thompson教授应邀来访

八月 1, 2014 News

2014年7月28日,应实验室王超副教授邀请,英国爱丁堡大学John Thompson教授访问实验室,并做了主题为“Overview of Green Wireless Communications Research at Edinburgh”的学术报告,介绍了爱丁堡大学近年来在高能耗效率绿色无线通信领域的科研成果和未来规划。博士生李想向Thompson教授介绍了实验室的无线通信软硬件平台和科研成果。博士生邢玮俊、硕士生任毅与Thompson教授进行了座谈。

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同济大学组织召开第一次欧盟第七研发框架计划(FP7)项目启动会

七月 8, 2014 News

7月4日,由同济大学电信学院宽带无线通信与多媒体研究室刘富强教授、王超副教授、王平副教授等代表同济大学参与的欧盟第七研发框架计划(FP7)课题“异构无线网络中的移动多媒体用户体验优化”( Quality-of-Experience Improvement for Mobile Multimedia across Heterogeneous Wireless Networks)项目(No. PIRSES-GA-2013-612652)第一次项目启动工作会议(Kick-off Meeting)在同济大学召开。与会项目成员包括来自英国埃克塞特大学的G. Min教授、英国赫瑞瓦特大学的Cheng-Xiang Wang教授、瑞典皇家理工学院的Ming Xiao副教授、复旦大学的薛向阳教授、武汉大学的胡瑞敏教授和西南交通大学的方旭明教授等。
本次会议由埃克塞特大学G. Min教授主持,会议分为两个部分:项目分工和各成员单位介绍与相关成果汇报。刘富强教授代表同济大学作为本次会议主办方致欢迎词。由英国埃克塞特大学G. Min教授进行了项目分工的汇报,与各参会单位进行讨论。王超副教授之后对同济大学在无线通信方面的研究情况做了简短介绍。同济大学在此国际合作项目中主要负责面向用户感知的系统集成、示范和测试验证的相关研究工作。在下午的成果汇报中,有王超副教授主持会议,博士生陈磊详细介绍了同济大学的移动端到端QoE测试平台的相关成果。
欧盟第七研发框架计划FP7为中长期重大科技研发计划,具有研究水平高、涉及领域广、参与国家多、投资力度大的特点。本项目自2014年7月起,为期4年。以创新和科技进步为实现里斯本战略目标服务是FP7最主要的战略指导思想。

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